Svenska politiker tycker att vi kan flyga mer
Svenska politiker tycker att vi kan flyga mer
En majoritet av Sveriges riksdagsledamöter anser att vi kan flyga mer än vi gör idag, det visar en enkät som Svenska Dagbladet gjort. Uppfattningen går tvärt emot vad forskarna säger.
– Vi står framför stora strukturella omställningar och det finns ingen lösning som inte svider. Vi måste flyga mindre, säger miljöprofessor Johan Rockström.
I en krönika i Dagens Nyheter, ”Flyg åtminstone med ögonen öppna”, skriver Karin Bojs:
”Flygresor är för många svenska privatpersoner den största enskilda källan till utsläpp av växthusgaser. Tekniska lösningar kommer inte att fixa det problemet under överskådlig tid, oavsett vad somliga politiker påstår.”
Karin Svensson Smith och Lorentz Tovatt, bägge MP, skriver i en debattartikel i Svenska Dagbladet hur de vill minska flygets klimatpåverkan: Fossilfritt flygbränsle, marknadsbaserade trängselavgifter på flygplatser och höghastighetsbanor för tåg mellan Stockholm, Göteborg och Malmö.
I förra veckan sa miljöminister Karolina Skog att Swedavia och Luftfartsverket borde lämna branschorganisationen Svenskt flyg, efter att Svenskt flygs generalsekreterare kallat forskning från svenska universitet för hitte-på. Det ledde till att centerpartisten Anders Åkesson KU-anmälde miljöministern, rapporterar Sveriges Radio.
Statsvetaren Bo Rothstein anser å sin sida att Luftfartsverkets medverkan i Svenskt flyg är ett brott mot grundlagens krav på opartiskhet, skriver Dagens Nyheter.
Fler klimatnyheter
Processnet: Preem gör förstudie om koldioxidinfångning
Byggindustrin: Solceller ska få monteras utan bygglov
Dagens Arena: Sant och falskt om flygets utsläpp
Energinyheter: Försäljningen av biodrivmedel ökade 12 procent under 2017
Dagens Nyheter: Kinesiska miljarder kan ge snabbtåg Stockholm–Oslo
Svenska Dagbladet: Här ska världens första skyskrapa i trä byggas
Hållbart byggande: Med sikte på klimatneutral betong 2045
Altinget: Remissvar: Utsläppsmålen för bilar borde vara mer ambitiösa
SVT Nyheter: Med gratis bussar vill många kommuner nå bilpendlarna
Ledare, Dagens Industri: Hellre förbud än skatt
Debatt, Altinget: Fasa ut fossila subventioner till 2022
Debatt, Sundsvalls Tidning: Prioritera klimatsmarta tjänsteresor med tåg